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Ein Vollschlauch, produziert von einem Vollreifenhersteller. Der Schlauch ist an der Verbindungsstelle verschweißt und verfügt über ein vulkanisiertes Ventil für maximale Festigkeit. Die Dicke des Schlauchs liegt gut im Inneren und ist unter dem T-Lock auf der Felge montiert. Die Ausdehnung beträgt 30 % des gezeigten Belastungstests.
